隧道管片的真空吊裝

       我們?yōu)轭A(yù)制隧道管片的完整搬運設(shè)計了定制化的吊裝解決方案，方案適用于生產(chǎn)、轉(zhuǎn)運和隧道掘進(jìn)機(TBM)中。真空吊具的獨特特性非常適用于混凝土產(chǎn)品。

　　為何選擇真空吊裝?

　　特別是對于混凝土產(chǎn)品，與其他吊裝方法相比，真空具有許多優(yōu)點：

　　●硬化8至10小時后即可脫模；

　　●通過單一設(shè)備即可完成裝置脫模、提升和翻轉(zhuǎn)；

　　●更快的搬運速度和高效利用儲存空間；

　　●不會造成隧道管片的損壞或變形；

　　●幾乎不會造成混凝土管片出現(xiàn)裂縫；

　　●操作簡便快捷；

　　●脫模時無需破拆澆鑄模具；

　　●減少事故發(fā)生的可能性，因為在搬運期間任何人都無需靠近管片。

　　在生產(chǎn)過程中吊裝隧道管片

　　真空吊具在具有重復(fù)性的作業(yè)過程中體現(xiàn)出更高的效率，例如隧道管片的生產(chǎn)。經(jīng)過8到10小時的硬化后，隧道管片就可以脫模，這要歸功于吸盤膠條有效分散表面壓力。模具完好無損，可立即再次使用。隧道管片呈拱形，凸面朝上。但是，為了便于儲存，管片需要旋轉(zhuǎn)180度。真空吊具能讓您一次完成脫模、提升和翻身工作。

　　TBM設(shè)備

　　我們設(shè)計的TBM設(shè)備可在隧道掘進(jìn)機內(nèi)起吊、運輸和轉(zhuǎn)動隧道管片。在這種設(shè)計中，我們不僅要考慮技術(shù)方面，還要考慮真空吊具所處的工作環(huán)境。此外，TBM內(nèi)部的空間非常有限且復(fù)雜，以及TBM自身的工作載荷限制。盡管極端的情況下，真空吊具僅需進(jìn)行有限的維護(hù)即可使用多年。

　　TBM設(shè)備，用于將隧道管片移動到安裝機上

　　將多個隧道管片放入隧道豎井后，通過有軌電車運輸至TBM。隧道管片被逐個吸取，并通過真空吊具運輸至安裝位置。在運輸過程中，將隧道管片旋轉(zhuǎn)90度以滿足安裝需求。這個功能集成在真空吊具中，以減少所需設(shè)備的數(shù)量。

　　真空管片安裝機

　　另一套真空吊裝設(shè)備作為安裝機的一部分，該控制系統(tǒng)與TBM的控制系統(tǒng)完美匹配，使其能夠拾取隧道管片并將其定位在隧道壁內(nèi)。真空管片安裝機能夠旋轉(zhuǎn)360°以將隧道管片定位在任何需要的位置。真空泵作為獨立單元放置在TBM中。所有隧道管片通過螺栓固定。中心吸盤能夠自由伸縮以便于更接近梯形石的螺栓孔。

　　提升拱心石和隧道管片

　　隧道行業(yè)的所有真空吊具都配有三個吸盤。只要吸附隧道管片，則三個吸盤都被激活，而吊裝拱心石時，可以關(guān)閉兩側(cè)吸盤。我們設(shè)計了一套拱心石識別系統(tǒng)來防止人為錯誤。

　　更多關(guān)于利用真空技術(shù)吊裝隧道管片的信息?

　　我們?yōu)門BM行業(yè)提供了許多吊裝解決方案。如果您想了解更多關(guān)于在特定情況下處理隧管片的信息，請聯(lián)系我們的專家團(tuán)隊。